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某微车后驱动桥桥壳的设计(含CAD零件图装配图)

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资料介绍:

某微车后驱动桥桥壳的设计(含CAD零件图装配图)(任务书,开题报告,外文翻译,论文说明书14800字,CAD图9张)
微车后驱动桥桥壳作为微车主要的承载件与传力件,对于整个微车来说其重要性是不言而喻的。本文所研究的内容便是对某微车后驱动桥桥壳进行设计并且做相应的分析,从而得到性能优越并且重量相对较轻的后桥桥壳方案。
后桥桥壳的基本参数
满载质量M    1825kg
后轴负载M1    1090kg
发动机最大扭矩Tmax    108N.m
主减速器传动比i0    5.125
车轮滚动半径R    0.298m
变速器一档变速比i1    3.875
轮距B    1248mm
板簧距S    1000mm
 

[资料来源:http://doc163.com]

某微车后驱动桥桥壳的设计(含CAD零件图装配图)
某微车后驱动桥桥壳的设计(含CAD零件图装配图)
某微车后驱动桥桥壳的设计(含CAD零件图装配图)


目  录
摘要    I
Abstract    II
第一章 绪论    1
1.1研究的背景和意义    1
1.2国内外研究现状    1
1.2.1后桥桥壳结构设计的研究现状    1
1.2.2后桥桥壳静力分析的研究现状    2

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1.2.3后桥桥壳模态分析的研究现状    2
1.3本文的研究目的    3
1.4本文的研究内容    3
1.5本文研究采用的技术方案及措施    3
1.6本章小结    4
第二章 后驱动桥桥壳几何模型的建立    5
2.1后桥桥壳结构形式介绍    5
2.2本文所研究的后桥桥壳的结构形式    5
2.3后桥桥壳的理论设计计算    6
2.3.1后桥桥壳中间部分的理论设计计算     6
2.3.2左右半轴套管法兰的设计    7
2.3.3左右半轴套管的理论设计计算    8
2.3.4中央接口法兰的理论设计计算    9
2.3.5板簧座的理论设计计算    10
2.3.6后桥桥壳后盖的理论设计计算    11
2.3.7垫套的理论设计计算    12
2.4后桥桥壳三维几何模型的建立    13
2.5另外两种后桥桥壳方案的模型建立    13
2.6本章小结    14

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第三章 后驱动桥桥壳静力分析    15
3.1典型工况下桥壳的受力分析    15
3.1.1最大垂向力工况    15
3.1.2最大牵引力工况    15
3.1.3最大制动力工况    16
3.1.4最大侧向力工况    16
3.2后桥桥壳有限元模型的建立    16
3.2.1后桥桥壳三维简化模型的建立    16
3.2.2后桥桥壳材料的选择    17
3.2.3后桥桥壳的网格划分    18
3.3典型工况下的后桥桥壳静力仿真分析    18
3.3.1最大垂向力工况下的静力仿真分析    18
3.3.2最大牵引力工况下的静力仿真分析    19
3.3.3最大制动力工况下的静力仿真分析    20
3.3.4最大侧向力工况下的静力仿真分析    21
3.4本章小结    22
第四章 后驱动桥桥壳模态分析    23
4.1模态分析简介    23
4.2后桥桥壳自由模态分析    23 [资料来源:http://www.doc163.com]
4.3本章小结    25
第五章  三种后桥桥壳方案对比分析    26
5.1三种不同厚度的后桥桥壳静力仿真对比分析    26
5.2三种不同厚度的后桥桥壳自由模态对比分析    27
5.3本章小结    28
第六章 结论    29
6.1全文总结    29
6.2展望    29
参考文献    31
致谢    32 [来源:http://www.doc163.com]

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