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商用车驾驶室后气囊悬置系统设计(含CAD零件图装配图,CATIA三维图)

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资料介绍:

商用车驾驶室后气囊悬置系统设计(含CAD零件图装配图,CATIA三维图)(任务书,开题报告,文献摘要,外文翻译,论文说明书10000字,CAD图7张,CATIA三维图,答辩PPT)
摘要
随着我国交通运输业的快速发展,商用车的运用越来越广泛。驾驶室悬置系统的研究正在受到更多的关注,如何优化驾驶室悬置系统性能,更好的提升商用车的舒适性必将成为今后的研究热点。
本文参考东风商用车D310驾驶室结构及质量参数,设计了驾驶室的后气囊悬置系统。首先,在收集研究相关文献的基础上,分析了悬置系统的组成及各构件的功能,明确设计任务和要求;然后,对悬置系统中的膜式空气弹簧和双作用筒式减振器进行参数设计计算,并对其他构件如支架、横梁等进行了结构设计,借助CATIA软件建立各构件的三维模型并完成了装配设计及调整,使得设计的悬置系统的结构合理;最后,对设计的流程进行归纳总结,完成设计说明书,并整理设计材料。
关键字:商用车;驾驶室悬置系统;空气弹簧;双作用筒式减振器

ABSTRACT
With the rapid development of China's transportation industry, the use of commercial vehicles is more and more extensive. The cab suspension system is attracting more and more attention.How to optimize the cab suspension system’s performance to enhance commercial vehicle comfort better will become hot research in the future.

[资料来源:www.doc163.com]

In this paper, I refer to the structure and quality parameters of the cab of the Dongfeng commercial vehicle D310 to design thesuspension system. First, I analyze the suspension system and components of the function, design tasks and requirements on the foundation of collecting the literature; then I finish parameter design and calculation of the parts of suspension system such as diaphragm air spring and double use of shock absorber, and structure design for other components such as a stent and a transverse beam.Using CATIA software to establish the 3D model of each component and the completion of the assembly design and adjustment, thus making the structure design of suspension system reasonable. Finally, the design process are summarized, the design specification is completed.
Key Words:Commercial vehicle;Cab suspension system;Air spring;Double use of shock absorber
 

[来源:http://Doc163.com]

商用车驾驶室后气囊悬置系统设计(含CAD零件图装配图,CATIA三维图)
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商用车驾驶室后气囊悬置系统设计(含CAD零件图装配图,CATIA三维图)


目录
第一章绪论    1
1.1研究背景及现状    1
1.2设计的方法与思路    1
第二章悬置系统介绍    3
2.1悬置系统的分类    3
2.2气囊悬置系统主要部件及特点    4
2.2.1空气弹簧    4
2.2.2减振器    7
2.2.3高度控制阀    7
第三章东风商用车D310驾驶室后气囊悬置系统设计    9
3.1空气弹簧的设计及计算    9
3.1.1空气弹簧的选取    9
3.1.2空气弹簧的设计计算    10
3.2减振器的设计及计算    12
3.2.1减振器阻尼系数的确定    13
3.2.2最大卸荷力的确定    14

[资料来源:www.doc163.com]

3.2.3减振器尺寸设计    14
3.3高度控制阀的结构设计    15
3.4悬置系统其它主要零件的结构设计    16
3.4.1支撑横梁的结构设计    16
3.4.2支架的结构设计    17
3.4.3连接肋板的结构设计    18
第四章东风商用车D310驾驶室后气囊悬置系统结构总成    19
4.1东风商用车D310驾驶室后气囊悬置系统整体布局    19
4.2 东风商用车D310驾驶室后气囊悬置系统工作原理    19
总结    20
参考文献    21
致谢    22

 

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