7500t/h装船机总体设计及大车运行机构设计(含CAD图)

7500t/h装船机总体设计及大车运行机构设计(含CAD图)(任务书,开题报告,外文翻译,论文说明书14300字,CAD图4张)
摘  要
当今伴随着快速增长的世界范围内港口对散货运输的需求，大型的散货装卸设备起到了非常重要的作用。装船机械对于三大散货（粮食、铁矿石、煤炭）的海运过程是不可或缺的设备，由于装船机相对于卸船机等其他大型机械，它具有体积小、造价低、结构相对简单等特点，一线的制造厂商对其不是很重视，在如今船舶大型化的发展趋势中，装船系统的生产效率的作用也越来越突出，人们对装船机的种类以及性能要求的也越来越具体。为提升宁波舟山港的铁矿装船能力，特建造7500t/h装船机。而大车行走机构是装船机正常运行的关键机构。
本文首先完成了7500t/h装船机的总体设计计算，确定了相关的主要技术参数，并建立在据此确定的臂架尺寸等数据的情况下进行了整机的载荷计算、轮压计算以及抗倾覆稳定性检验。然后根据载荷计算阻力，确定电动机等标准件进行选择和验算，同时对轴销，平衡梁等非标准件的强度校核。最后通过AutoCAD软件进行7500t/h装船机总图、大车运行机构装配图及布置图、主要零部件施工图的绘制。
关键词：装船机；总体设计；大车行走机构；主要零部件选型；设计与校核 [资料来源：https://www.doc163.com]

Abstract
Large bulk cargo handling equipment plays a very important role in the fast growing worldwide demand for bulk cargo transportation. Shipping machinery is an indispensable equipment for the shipping process of three bulk cargo (grain, iron ore, coal). Because the loader is relative to other large machinery, such as the ship unloader, it has the volume. Small, low cost, relatively simple structure and other characteristics, the front-line manufacturers do not pay much attention to it. In the trend of the large-scale development of ships, the effect of the production efficiency of the loading system is becoming more and more prominent, and the types and performance requirements of the loader are becoming more and more specific. In order to promote Ningbo Zhoushan Iron Mine loading capacity, specially built 7500t/h loading machine. And the vehicle walking mechanism is the key mechanism for the normal operation of the loader.
In this paper, the overall design and calculation of the 7500t/h loader are first completed, and the main technical parameters are determined, and the load calculation of the whole machine is carried out on the basis of the data such as the size of the arm frame, and so on. Wheel pressure calculation and anti-capsizing stability test. Then according to the load calculation resistance, determine the motor and other standard parts to select and check calculation, at the same time the shaft pin, balance beam and other non-standard parts of the strength check. Finally, the general drawing of the 7500t/h loader, the assembly drawing and layout drawing of the running mechanism of the cart and the drawing of the construction drawings of the main parts are carried out by AutoCAD software. [资料来源：http://www.doc163.com]
Key words: loading machine; overall design; vehicle walking mechanism; selection of main parts; design and checking

设计要求
本机用于某港口铁矿装船用装船机，在满足港口工作需求的同时，应适当合理设计装船机的结构外形，使其外形尺寸更为美观紧凑且有较小的功率损耗。
2.27500t/h装船机设计条件
1.生产率：7500t/h。
2.物料特性:物料为铁矿，密度为2.2t/m3。
3.臂架皮带机带速：3.75m/s。
4.行走速度：30m/min。
5.行走轮直径：Ø630mm。
6.最大轮压：380KN。
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目  录
第1章 绪论    1
1.1装船机简述    1
1.2装船机国内外发展现状    1
1.2.1国内发展现状    1
1.2.2国外发展现状    1
1.3装船机发展趋势    2
1.3.1大型化和专用化    2
1.3.2自动化和智能化    2
1.3.3系统化    2
1.3.4环保化    2
1.4选题意义    3
第2章总体设计    4

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2.1设计要求    4
2.27500t/h装船机设计条件    4
2.3转船机方案的选定    4
2.4总体结构与主要机构的选型    4
2.5船型尺寸确定    5
2.6设计潮位及码头标高    5
2.7主要技术参数选定    5
2.7.1门架高度的确定    5
2.7.2悬臂长度及伸缩量的确定    5
2.7.3臂架    5
2.7.3.2臂架截面尺寸    6
2.7.4溜筒长度    7
2.7.5轨距    7
2.7.6基距    7
2.7.7工作速度    7
2.7.8工作级别    7
2.7.9风压    8
2.7.10轨道型号    8
2.7.11许用轮压    8
2.7.12电源    8
第3章载荷计算    9
3.1设计计算条件    9
3.2各部分自重，重心位置及重力矩计算    9
3.3工作载荷    10 [资料来源：http://doc163.com]
3.4风载荷    10
3.4.1计算风压    11
3.4.2风压高度变化系数kh    11
3.4.3风载荷计算    11
3.5大车运行偏斜侧向力    11
3.6惯性载荷    12
3.6.1运行惯性力    12
3.6.2回转运动时的惯性力    12
3.7载荷组合和工况分析    13
3.8轮压    14
3.8.1支承反力及轮压计算    14
3.9抗倾覆稳定性    16
3.9.1抗倾覆稳定性简介    16
3.10抗倾覆稳定性校核    17
第4章大车运行机构设计计算    18
4.1设计参数如下    18
4.2机构的选择    18
4.3支承及驱动装置    18
4.4车轮及轨道的选择    18
4.5运行驱动装置的计算    19
4.5.1稳态运行阻力    19
4.6选择电动机    20
4.6.1初选电动机    20

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4.7减速器的选择与验算    23
4.7.1减速器的选择    23
4.7.2验算实际运行速度和所需功率    23
4.8制动器的选择与验算    24
4.8.1计算制动转矩    24
4.9联轴器的选择    24
4.10支承轴销的强度计算    25
4.10.1强度计算    25
4.11平衡梁验算校核    26
4.11.1强度验算    26
4.11.2刚度验算    26
4.11.3稳定性验算    27
4.12本章小结    27
第5章 结论与展望    28
5.1结论    28
5.2经济性分析和环保性分析    28
5.3展望    29
参考文献    30
附表A    31
致  谢    32 [来源：http://Doc163.com]