MQ5080单臂架门座起重机总体及运行机构设计(含CAD零件图装配图)

MQ5080单臂架门座起重机总体及运行机构设计(含CAD零件图装配图)(任务书,开题报告,外文翻译,论文说明书13600字,CAD图5张)
摘  要
近年来，伴随我国综合国力的不断进步，我国的起重机机械设备得到了飞跃的发展。门座式起重机作为港口码头专用的机械设备进行装卸、搬运和堆码作业。它有高效的作业能力、建设费用低，机动性好，较强的通用性等优点。基于优点使其广泛应用于港口码头。而运行机构直接影响整机运行的稳定性，则显得十分重要。
本文以MQ5080门座起重机为例，叙述了门座起重机总体设计的一般流程，同时对其运行机构进行了简单的设计计算，因此给出了总体及运行机构的CAD图纸。结论证明本文确定的门座起重机全部各项参数，可以通过整机稳定性验算，运行机构所选择的驱动方式、电动机、减速器和车轮组符合要求。
关键词：门座起重机；运行机构；总体计算
 
Abstract
In recent years, as China's comprehensive national strength and progress, our crane equipment has made remarkable achievements. The portal slewing crane is a dedicated port terminals machinery for loading and unloading, handling and stacking operations. It has an efficient operating capacity, low-cost construction cost, flexible, versatile and so on. These advantages make the gantry cranes has been widely used at the port jetty. Stability of operation of the machine related to run institutions, then it is very important.

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This paper takes the MQ5080portal slewing crane as an example to describe the general process of portal slewing crane’s design, and at the same time, we make a ordinary design of the traveling mechanism. So we give the CAD drawings of the crane and the traveling mechanism. The result reveals that the stability of the crane can meet the requirements by all the parameters identified herein. The motor, driven approach reducer and wheel group in the traveling mechanism meet the requirements.
Key Words：portal slewing crane; traveling mechanism; load computation.
 
本设计以MQ5080门座起重机为研究对象，对总体和运行机构进行设计计算。第一步根据给定的设计技术参数，对门座起重机进行总体设计计算；第二步对运行机构进行设计计算及校核。具体工作如下：
1.根据所提供的主要初始数据，参看《起重机设计手册》，对门座起重机进行总体方案的选型和设计技算，同时对起升机构、变幅机构、回转机构、运行机构进行初步选型和布置，载荷计算，以及对整体稳定性等校核，绘制门座起重机的设计总图。
2.根据题目所提供的设计参数，对运行机构进行设计计算及校核，包括其支承装置和驱动装置的计算及校核，驱动方式的选择、以及车轮组、电动机、减速器、联轴器、制动器等各部件的计算与选择。
2.1 性能参数
本次设计的MQ5080门座起重机主要性能参数见表2.1[1]。
表2.1 主要性能参数表
项目名称    性能参数
起重量    50t/65m，25t/80m
工作幅度    最大幅度：80m
    最小幅度：36m
起升高度    轨上：75m
    轨下：11m
机构工作速度    起升机构：8m/min
    变幅机构：15m/min
    回转机构：0.25r/min
    运行机构：27m/min
机构工作级别    起升机构：M7
    变幅机构：M7
    回转机构：M7
    运行机构：M4
    整机：A7
基距/轨距    12/10.5m
工作状态最大风压    250N/m2
非工作状态最大风压    1500 N/m2
工作时最大轮压    350kN
轨道型号    QU80
电源    380V/50Hz [版权所有：http://DOC163.com]
 

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目  录
第1章 绪论    1
  1.1 课题的研究目的和意义    1
  1.2 课题研究的内容    1
第2章 港口MQ50580门座起重机总体设计    3
  2.1 性能参数    3
  2.2 确定主要工作机构和金属结构的形式    4
    2.2.1 确定主要工作机构形式    4
    2.2.2 金属结构选型    9
  2.3 载荷的计算    11
    2.3.1 自重载荷    12
    2.3.2 额定起升载荷    12
    2.3.3 垂直运动引起的动载荷    12
    2.3.4 变速运动引起的载荷    14

    2.3.5 坡道载荷    15
    2.3.6 风载荷    16
    2.3.7 碰撞载荷    22
    2.3.8 试验载荷    22
  2.4 轮压的计算    23
  2.5 整机抗倾覆稳定性计算    27
    2.5.1 检验原则及方法    27
    2.5.2 验算工况、载荷系数及组合    27
    2.5.3 基本稳定性    28
    2.5.4 动态稳定性    29
    2.5.5 非工作时最大风载荷    30
    2.5.6 突然卸载时的稳定性    31
第3章 运行机构设计及计算    32
  3.1 运行机构概述    32
  3.2 运行机构总体方案    32
  3.3 运行支承装置的设计    32
    3.3.1 均衡装置    32

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    3.3.2 车轮    33
    3.3.3 轨道    35
  3.4 运行驱动装置的设计    35
    3.4.1 计算稳态运行阻力    35
    3.4.2 选择电动机    37
    3.4.3 选择减速器    39
    3.4.4 选择制动器    41
    3.4.5 打滑验算    42
第4章 总结与展望    44
  4.1 工作总结    44
  4.2 工作展望    44
参考文献    45
附录一 文献检索    46
致  谢    52