汉兰达7座中型SUV转向系统设计(含CAD零件图装配图)

汉兰达7座中型SUV转向系统设计(含CAD零件图装配图)(任务书,开题报告,外文翻译,文献摘要,论文说明书11400字,CAD图8张)
摘要
随着经济的发展和人们生活水平的日益提升，汽车的地位也随之慢慢爬上了新的高度。现在它不仅仅是人们出行的一种简单工具，更是一种体验甚至可以说是一种享受。日前国家生育新政策的开放使得家庭人口有上升的趋势，因此将来大空间多座椅的SUV必将成为家庭用车的首选车型。但是,众所周知,经济衰弱和能源短缺问题一直没有根本解决，所以汽车各个系统的设计都将成为关键，转向系统便是其中之一。本文对转向系统国内外的现状进行了简单的分析，同时对转向系统的结构进行了仔细的介绍，并通过对转向系统的认识与了解，对转向机构、转向器都结构进行了选型，并对减速机构、转向器结构进行了强度分析，最终设计了一款适用于SUV车型的电动助力转向系统。
关键词：转向系统； 电动助力； SUV ；汽车 ；设计

Abstract
With the development of the increasing economic  and people's living standards，the status of the car also will slowly climb to new heights.Now it is not just a simple tool for people to travel, but also an experience even can be said to be a pleasure.Recently because the opening of National Childbirth new policy , family population are on the rise, large space and more seats SUV will become the preferred model family car in the future. But we all know the economy weakened and energy shortages have not been fundamentally resolved, so the design of the various systems of the car will be crucial,the steering system is one of them. In this paper, the present situation of the steering system at home and abroad are simply analyzed, and introduce the structure of steering system carefully,meanwhile through the understanding of steering system, structure of steering gear and sterring mechanism were selected and strength analysis of steering gear and retarding mechanism were made.Finally an electric power steering system for SUV were designed.

Key words: steering system ； electric power ； SUV  ；car  ；design

车身参数查询
本次设计参考的车型是汉兰达SUV，它拥有宽大的车身，具有宽敞创新的内部空间。基本参数如下：
车长4855mm
车宽1925mm
车高1720mm
轴距2790mm
前轮距1635mm
后轮距1630mm
车重1925kg
最小转弯半径5.9m
轴荷分配50%
轮胎气压2.5MPa
轮胎尺寸 245/60 R18
  [资料来源：http://www.doc163.com]

目  录
摘要    I

Abstract    II
目  录    III
第1章.绪论    1
1.1转向系统研究的背景、目的及意义    1
1.2国内外研究现状及趋势    1
1.3研究内容和目标    2
第2章.转向系的介绍    3
2.1转向系简介    3
2.2转向系的类型及组成    3
2.3转向系设计的基本要求    3
第3章.转向系主要性能参数    4
3.1车身参数查询    4
3.2转向器的效率    5
3.2.1正效率    5
3.2.2逆效率    5
3.3传动比    6
3.3.1转向系传动比    6
3.3.2力传动比和转向系角传动比的关系    6
3.4转向器传动副的传动间隙    7
3.5转向系计算载荷的确定    8
第4章.转向机构    9
4.1电动助力转向机构及其特点    9
4.2电动助力转向机构的组成和工作原理    10 [资料来源：http://doc163.com]
4.2.1电动助力转向机构的组成    10
4.2.2电动助力转向机构的工作机理    11
4.3电动助力转向机构的布置    11
4.4减速机构的设计    13
4.4.1蜗轮蜗杆减速机构的优点    13
4.4.2蜗轮蜗杆主要参数设计    13
4.4.3蜗轮蜗杆材料的选择和强度校核    14
4.4.4蜗杆刚度校核    15
第5章.转向器    16
5.1转向器的种类    16
5.2齿轮齿条式转向器    17
5.2.1转向器的形式    17
5.2.2啮合方式和齿条断面    18
5.2.3齿轮齿条式转向器的设计    18
5.2.4强度校核    19
第6章.转向梯形    21
6.1转向梯形的介绍    21
6.2转向梯形的种类    21
6.3转向梯形基本参数设计    23
第7章.结论    23
参考文献    24
附录    25
致谢    28

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