小型汽油机曲柄连杆机构机构设计(含CATIA三维图)
小型汽油机曲柄连杆机构机构设计(含CATIA三维图)(外文翻译,论文说明书18000字,CATIA三维图)
摘 要
本文对单缸汽油机的曲柄连杆机构的主要零部件进行了结构设计，在此基础上对曲柄连杆机构进行了运动学和动力学的理论分析与计算机运动仿真。
首先，对活塞组、连杆组以及曲轴进行初步结构设计。其次，在初步结构设计基础上以运动学和动力学的理论知识为依据，对曲柄连杆机构的运动规律以及在运动中的受力进行分析。然后对曲柄连杆机构的进行结构强度和刚度的校核并修改尺寸。最后，应用三维CATIA软件建立了曲柄连杆机构各零部件的几何模型，在此基础上，利用CATIA软件进行装配，将曲柄连杆机构的各组成零件装配成活塞组件、连杆组件和曲轴组件，然后利用CATIA软件的机构分析模块，建立曲柄连杆机构的多刚体动力学模型，进行运动学分析和动力学分析模拟，研究了在不考虑外力作用，同时使曲轴在保持匀速转动的情况下，活塞和连杆的运动规律。
关键词：汽油机；曲柄连杆机构；仿真建模
ABSTRACT
This article has carried on the structural design compution for main parts of the crank link mechanism in the gasoline engine with one cylinders, and has carried on theoretical analysis and simulation analysis in computer in kinematics and dynamics for the crank link mechanism. [版权所有：http://DOC163.com]
First, separately to the piston group, the linkage as well as the crank carries on the detailed structural design. Next,motion laws and stress in movement about the crank link mechanism are analyzed in detail and the precise analysis results are obtained and carried on the structural strength and the rigidity examination.Finally, apply three-dimensional CATIA software Pro/Engineer establishing the geometry models of all kinds of parts in the crank link mechanism, then using CATIA software mechanism analysis module, establishes the muti-rigid dynamics model of the crank link, and carries on the kinematics analysis and the dynamics analysis simulation, and it studies the piston and the connecting rod movement rule .
Key words: Gasoline Engine；Crankshaft-Connecting Rod Mechanism； Modeling of Simulation；
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目 录
第1章 绪论 1
1.1 曲柄连杆机构的概况 1
1.2 曲柄连杆机构的发展趋势 1
1.3 本文的主要研究内容 2
第2章 汽油机曲柄连杆机构的设计原则 4
2.1 活塞组的设计原则 4
2.2 连杆组的设计原则 6
2.3 曲轴的设计原则 6
2.4 本章小结 8
第3章 汽油机曲柄连杆机构设计与三维建模 9
3.1 曲柄连杆机构的主要尺寸设计 9
3.2 曲柄连杆机构受力分析 15
3.3 刚度与强度验证 25
3.4 三维建模 42
3.5 本章小结 46
第4章 运动仿真 47
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4.1 曲轴连杆运动分析 47
4.2 本章小结 48
参考文献……………………………………………………………………………. 49
致谢………………………………………………………………………………… .50 [版权所有：http://DOC163.com]