Open Nav

力矩齿轮箱状态指示器性能的定量研究

以下是资料介绍,如需要完整的请充值下载.
1.无需注册登录,支付后按照提示操作即可获取该资料.
2.资料以网页介绍的为准,下载后不会有水印.仅供学习参考之用.
   帮助中心
资料介绍:

力矩齿轮箱状态指示器性能的定量研究(中文6900字,英文PDF)
摘要:在直升机中对更高能量密度传输(较低重量)的需求使得分体式变速箱(STG)发展起来,去取代由传动系设计师设计的传统行星齿轮箱。这可能是对当前用于健康和使用监测系统(HUMS)的齿轮分析方法构成挑战。齿轮分析使用时间同步平均值分离在物理上近似传感器的频率齿轮。大量的同步元件(齿轮或轴承)在近距离的作用可能会显著减少故障信号(降低信噪比),从而降低电流齿轮分析算法的有效性。本文报道了力矩齿轮箱状态指示器性能的定量研究。通过若干齿轮分析算法对振动信号进行处理,以量化齿轮故障的性能。性能度量是分离性的。
关键词:分体式扭矩变速箱;故障诊断;条件指示器
 

[来源:http://www.doc163.com]

力矩齿轮箱状态指示器性能的定量研究

  [资料来源:http://doc163.com]

  • 关于资料
    提供的资料属本站所有,真实可靠,确保下载的内容与网页资料介绍一致.
  • 如何下载
    提供下载链接或发送至您的邮箱,资料可重复发送,若未收到请联系客服.
  • 疑难帮助
    下载后提供一定的帮助,收到资料后若有疑难问题,可联系客服提供帮助.
  • 关于服务
    确保下载的资料和介绍一致,如核实与资料介绍不符,可申请售后.
  • 资料仅供参考和学习交流之用,请勿做其他非法用途,转载必究,如有侵犯您的权利或有损您的利益,请联系本站,经查实我们会立即进行修正! 版权所有,严禁转载
    doc163.com Copyright © 2010-2022 苏ICP备2021029856号-4