低高音自动转换式车用电气喇叭的设计
低高音自动转换式车用电气喇叭的设计(选题审批表,任务书,开题报告,中期检查表,毕业论文14000字,cad图纸6张)
摘 要：本设计是在原车喇叭电路的附加喇叭电路的基础上的一种设计。现在汽车喇叭的生产制造时音量都是固定的，但是在野外行车或高速公路上都需要大音量长时间的鸣笛；而许多城市为了尽可能的减少噪音对人们生活带来的困扰而采取禁鸣措施，因此设计一种一键式的低高音自动转换或过渡电路是有必要。设计此种喇叭电路，能够很好的解决现实生活中城市禁鸣和固有喇叭音量过大和不足的矛盾，具有很好的实际意义。
关键词：电气喇叭；音量；自动转换；热电式；喇叭开关
The Design of Electrical Horn for Vehicles Which Is Automatically Converted to Low Treble
Abstract：This design is a kind of design which based on the additional speaker circuits of the original car speaker circuit. Nowdays, the volume of car horn are fixed when they are manufacturing, but driving in the field or highway needs a large volume of long whistle. However, many cities say no-honking and minimize the nuisance caused by noise as far as possible in case of disturbing people's lives, then it’s necessary to design a one-button automatic conversion of low-treble or transition circuits. The design of such a speaker circuit can solve the conflict between no-honking of citys in reality and the inherent speaker sound excessive or insufficient, and with good practical significance.
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Keywords：electric horn, volume, automatically converted, thermoelectric, horn switch
主要内容和要求（宋体五号，行间距单倍行距）
1. 学习相关知识，了解喇叭对车辆行驶安全和节约能源的意义
2. 收集学习相关资料，考察不同类型喇叭的结构、原理、特点及实际应用情况
3. 设计、制作、试验三种形式（电热式、电子式、单片机式）的喇叭自动延时装置，
4. 设计电气喇叭，分析影响音量、音质的因素，
5. 试验分析相关元器件参数对性能的影响。
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目 录
摘要 1
关键词 1 [资料来源：Doc163.com]
1 前言 1
2 概述 2
2.1 汽车喇叭的简介 2
2.1.1 汽车喇叭的主要作用 2
2.1.2 汽车喇叭主要分类 3
2.2 本设计的必要性 4
2.3 国内外研究现状 5
2.4 本设计希望实现的目的要求 6
3 低高音自动转换式车用电气喇叭集体方案的设计 6
3.1 基于、目的要求的方案构想 6
3.2 方案一、用热电式触发器控制的双喇叭低高音量自动控制器 8
3.2.1 主要元器件介绍及对性能的影响 8
3.2.2 具体实施方式 8
3.2.3 热电式继电器工作原理 9
3.2.4 总体电路的工作原理 10
3.2.5 总体电路与工作过程 10
3.3 方案二 利用单片机控制气流量来实现低高音自动转换 11
3.3.1 工作原理 11
3.3.2 信号触发电路 11
3.3.3 保护电路 12 [资料来源：http://Doc163.com]
3.3.4 变压电路 12
3.3.5 控制装置 13
3.3.6 驱动电路 14
3.3.7 总体电路分布 14
3.3.8 本方案中需要用到的电子元器件的选用 15
3.4 方案三 利用通电延时继电器控制气流来实现低高音自动转换 16
3.4.1 工作原理 16
3.4.2 通电延时继电器 16
3.4.3 通电延时继电器的选用 17
3.5 方案四 一个低高音自动转换的喇叭开关结构 17
3.5.1 设计原理 17
3.5.2 低高音自动转换的喇叭开关结构设计 17
4 四种方案比较总结 18
4.1 三种方案反应快慢的比较 18
4.2 三种方案的声音大小的比较 19
4.3 三种方案的经济性比较 19
4.4 元器件对音量，工作稳定性的影响 19
5 总结 19
参考文献 20
致谢 21 [资料来源：http://Doc163.com]