中级轿车离合器三维设计(含CAD零件图装配图,CATIA三维图)

中级轿车离合器三维设计(含CAD零件图装配图,CATIA三维图)(任务书,论文说明书13500字,CAD图纸4张,CATIA三维图)
摘  要
    这次设计首先了解离合器的分类，最终采用拉式膜片弹簧离合器的使用方案，阐述了膜片弹簧离合器的原理和组成及特性。叙述了离合器的发展现状，和它的工作原理，在此过程中，经过对比结合，初步确定了合适的离合器结构形式，选取了拉式膜片弹簧离合器，并且带有扭转减振器，为后面的计算提供了理论基础。在计算中，首先确定摩擦片外径尺寸，然后根据该尺寸对其他部件总成进行了计算和设计。通过计算校核摩擦片外径尺寸，计算选择出其他部件的外形尺寸，在对其进行校核，确定是否能达到设计要求。设计包括对从动盘总成的设计校核，对压盘的设计校核，对离器盖的设计校核及离合器盖的设计校核和优化。具体设计计算了摩擦片、扭转减振器、膜片弹簧、压盘、离合器盖、传动片等多个部件总成。这次的设计，可以对原有的离合器的设计提出优化和修改的建议，对其以后的设计过程起参考作用。通过这次计达到了优化改进原有离合器，提高该型汽车使用性，舒适性。
关键词：离合器、 从动盘、 膜片弹簧   
 

Three-dimensional design of middle car clutch
Abstract  
  Analysis of the design of the main diaphragm spring clutch,  on the     theory and composition and characteristics of the diaphragm spring clutch diaphragm spring clutch. Describes the development status of the clutch,and it works, tentatively identified the appropriate clutch structure in this process, after the contrast combination, select the pull-type diaphragm spring clutch, with torsional damper for the back calculation provides a theoretical basis.
   In the calculation, first determine the friction plate outer diameter size, and then the other parts of the assembly were calculated according to the size and design. Dimensions of the other components, selected by calculating the  check friction plate outer diameter to calculate its check to determine whether it can meet the design requirements.
  The design includes design verification, design check of the design check of the pressure plate, clutch cover and clutch cover design verification and optimization of the driven disc assembly. The specific design and calculation of the friction plate, torsional damper, the diaphragm spring, pressure plate, clutch cover, transmission films such as parts assembly.   [资料来源：http://Doc163.com]
  This design of the original design of the clutch recommendations to optimize and modify its future design process from the reference. Optimized through the design to achieve the improvement of the original clutch, to improve this type of car use,
comfort, and improve the work of automobile efficiency.  
Key Words: Clutch、 Follower plate、 Diaphragm spring
  [资料来源：http://www.doc163.com]

目  录
摘要………………………………………………………………………………………I
ABSTRACT …………………………………………………………………………II [来源：http://www.doc163.com]
第一章 绪  论    5
1.1离合器发展历史    5
1.2离合器概述    6
1.2.1 离合器的功用    6
1.2.2  现代汽车离合器应满足的要求    7
1.2.3 离合器工作原理    7
1.2.4 拉式膜片弹簧离合器的优点    8
第二章 离合器的结构设计    9
2.1 离合器结构选择    9
2.1.1  摩擦片的选择    9
2.1.2  压紧弹簧布置形式的选择    9
2.1.3 分离杠杆、分离轴承    10
2.1.4 离合器的散热通风    10
2.1.5 从动盘总成    10
2.2 离合器结构设计的要点    12
2.3  离合器主要零件的设计    12
第三章   离合器的设计计算及说明    14
3.1  离合器设计所需数据    14
3.2  摩擦片主要参数的选择    14
3.3   摩擦片基本参数的优化和校核    16

3.4 膜片弹簧主要参数的选择    17
3.5  膜片弹簧的优化设计    19
3.6膜片弹簧的载荷与变形关系    20
3.7膜片弹簧的应力计算    22
3.8 扭转减振器设计    24
3.9 操纵机构    26
3.10从动轴的计算    28
3.11 从动盘毂    28
3.12 压盘的计算    29
3.13 分离轴承的寿命计算    29
第四章 Catia建模    30
结　　论    34
参考文献    35
致    谢         37 [资料来源：www.doc163.com]