电动SUV总体设计与性能计算(含CAD零件图装配图,CATIA三维图)

电动SUV总体设计与性能计算(含CAD零件图装配图,CATIA三维图)(任务书,开题报告,文献摘要,外文翻译,论文说明书11000字,CAD图纸5张,CATIA三维图)
摘要
汽车问世百年里，在动力性，操纵稳定性，行驶平顺性和乘坐舒适性等性能都在飞速提升的同时，也日渐显现出一些必须要面对的问题，石油能源的减少，空气污染的加重，使得新能源，低污染或无能源的使用是汽车业今后发展的必经之路，其中，电动汽车的研发，生产以及使用，对目前全世界面临的石油能源减少和空气污染严重的问题有着重要意义。
本文主要为电动SUV的设计并且针对此SUV确定其的结构尺寸，质量参数，和性能参数，完成动力和传动系统中电源、电机、主减速器差速器的选型和设计，并且完成该汽车底盘的总布置，利用CATIA等制图软件绘制出三维模型。
设计结束后对该SUV进行动力性，制动性，行驶平顺性和操作稳定性等各方面性能的计算，分析计算结果，并将其与性能初步确定值进行对照。
关键词：新能源，锂电池，电机，动力性

Abstract
Since the birth of a hundred years, the power, handling stability and ride comfort of cars are in the rapid increase, at the same time, there also have been some serious problems. Oil and energy less and less, more and more serious air pollution, making new energy, low pollution or no energy use is an important way of car development. Among them, the electric car research and development, production and use of great significance.

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The design of this electric SUV determines its structural dimensions, quality parameters, and performance parameters. Completed the selection and design of the power supply, motor, main reducer and differential in the power and transmission system, and completed the general layout of the car chassis, and used CATIA to draw the three-dimensional model.
Key word: New energy, Lithium battery, Motor, Dynamic property
 
电动SUV的主要性能参数
性能指标    设计值
最高车速/(km/h)    150
最大爬坡度/(%)    21.2
百公里加速时间/(s)    15
续驶里程/(km)    150
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第1章绪论    1
1.1 研究背景及意义    1
1.2 国内外汽车企业关于电动汽车的研究现状    1
1.3 此论文主要研究内容    1
第2章电动SUV动力传动系统设计和动力参数的匹配    3
2.1 电动汽车的原理与基本构造    3
2.1.1 电源系统    3
2.1.2 电力驱动系统    3
2.2 驱动系统的布置形式    3
2.3 电动汽车动力电池的分析与选用    6
2.3.1 关于车用动力电池    6
2.3.2 车用动力电池的分类    6
2.3.3 动力电池的选用    7
2.3.4 动力电池的参数计算    7
2.4 驱动电机的分析与选型    8
2.4.1 关于车用驱动电机    8
2.4.2 驱动电机的参数设计    9
2.5 传动系统的参数设计    10
第3章电动SUV底盘各系统的设计    12
3.1 悬架系统    12 [来源：http://Doc163.com]
3.2 制动系统    13
3.3 转向系统    13
第4章性能计算    15
4.1 电动SUV的动力性    15
4.2 电动SUV的经济性    16
4.3 电动SUV的制动性    17
4.4 电动SUV的操纵稳定性    17
4.5 电动SUV的平顺性    18
4.6 电动SUV的通过性    19
第五章总结    21
参考文献    22
致谢    23

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