汽车离合器膜片弹簧的设计(含CAD零件图装配图)

汽车离合器膜片弹簧的设计(含CAD零件图装配图)(任务书,开题报告,论文说明书15000字,CAD图6张)
摘   要
离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成，其主要功用是切断和实现对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合，确保汽车平稳起步；在换挡时将发动机与传动系分离，减少变速器中换挡齿轮之间的冲击；在工作中受到大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，防止传动系各零件因过载而损坏
本文基于汽车的设计要求和设计参数，确定了以膜片弹簧离合器作为设计目标。膜片弹簧离合器的转矩容量大而且较稳定，操作轻便，平衡性好，也能大量生产，对于它的研究已经变得越来越重要。此设计说明书详细的说明了膜片弹簧离合器的结构形式，参数选择以及计算过程，并对其一些零件进行了校核：包括摩擦片外径的确定，离合器后备系数的确定，单位压力的确定，从动盘设计，压盘设计，膜片弹簧设计等，为以后从事汽车技术工作打下良好的基础。
关键词：离合器；膜片弹簧；从动盘；设计

The design of automobile clutch diaphragm spring
ABSTRACT
     Clutch motor in the drive train is directly connected to engine assembly, the main purpose is to cut and realize the transmission of power delivery, ensure that when the car started the engine and transmission joint smoothly, ensure smooth start of car; Separation in shifting the engine to the transmission system, reduce the impact between the transmission of shift gear; Work in a large dynamic load, to limit the transmission of torque capacity, to prevent the transmission parts damaged due to overload

     This article is based on the design requirements and design parameters of the car, determine the diaphragm spring clutch as the design goal. Diaphragm spring clutch torque capacity of the larger and more stable, convenient operation, good balance, can also be a large number of production, has become more and more important for its research. This design manual details the diaphragm spring clutch structure form, parameter selection and calculation process, and to check some parts: including the determination of friction disc diameter, clutch reserve coefficient of determination, the determination of unit pressure driven plate design, pressure plate design, design of diaphragm spring, etc., for the future lay a good foundation for the work in the automotive technology
    Key words: clutch;  Diaphragm spring;   Platen;  design
 

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目录
第1章 绪  论    1
1.1离合器的发展    2
1.2 研究现状    2
1.3 研究内容    3
第2章 离合器结构方案选取    3
2.1设计参数和结构要求    4
2.2 离合器结构设计    5
2.2.1 摩擦片的选择    6
2.2.2 压紧弹簧的结构形式及布置    6
2.2.3 压盘的驱动方式    7
        2.2.4 分离杠杆、分离轴承    7
第3章 离合器基本结构参数的确定    8
3.1摩擦片主要参数的选择    8
3.2离合器后备系数β的确定    9
3.3单位压力P的确定    10
第4章 离合器从动盘设计    11
4.1从动盘结构介绍    11
4.2 从动盘设计    12
4.2.1从动片的选择和设计    13
4.2.2 从动盘毂的设计    14

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4.2.3 摩擦片的材料选取及与从动片的固紧方式    15
第5章 压盘的设计    16
5.1 压盘传力方式的选择    16
5.2 压盘的几何尺寸的确定    16
5.3 压盘传动片的材料选择    16
第6章 离合器膜片弹簧的设计和离合器盖的设计    17
6.1 膜片弹簧的结构特点    18
6.2 膜片弹簧的弹性变形特性    19
6.3 膜片弹簧的参数尺寸确定    20
    6.4离合器盖的设计    22
6.5传力片的设计    23
结　　论    25
参考文献    26
致  谢    27 [资料来源：http://doc163.com]