客车空调用涡旋压缩机结构设计(含CAD零件装配图,PROE三维图)

客车空调用涡旋压缩机结构设计(含CAD零件装配图,PROE三维图)(论文说明书9300字,外文翻译,CAD图11张,PROE三维图)
摘    要
本次毕业设计是关于客车空调用涡旋压缩机的结构设计，以及涡旋压缩机的部分零件二维和三维图纸，然后再对主轴进行强度校核。
涡旋压缩机整体结构设计上属于公转型整机结构，其中比较重要的机构包括静涡盘、动涡盘、主轴和防自转机构，其余的部件包括偏心调节机构、平衡块等等。
涡旋压缩机的设计流程大体如下，首先是简单介绍涡旋式压缩机的原理，其次由既定参数和假设条件得到压缩内容积比与吸气容积；再按照设计要求选择涡旋线，通过涡旋线算出涡旋的一些几何数据，并对涡旋线进行修正；将主要的参数通过已知公式进行计算，从而设计出动、静涡盘和其他部分零件。然后用AutoCAD画出二维装配图和部分的二维零件图；后在Pro/E建出静、动涡盘的三维模型和总体结构模型。最终把偏心主轴放在UG里进行受力分析，并完成强度校核。

关键词：涡旋压缩机；动涡盘；静涡盘

 
ABSTRACT
The purpose of this design is to complete the structural design of a scroll compressor for passenger car air conditioning, and the scroll compressor belongs to the volume compressor.

[资料来源：www.doc163.com]

The structure design of the scroll compressor adopts the rotating structure form and the circular involute scroll line. The main mechanism is the static vortex disk, the moving vortex disk, the eccentric spindle, the cylindrical pin coupling, and the other parts, such as eccentric adjustment mechanism, balance block, motor and so on. The design of the scroll compressor first obtains the compression content product ratio and the suction volume according to the design parameters. After that, the suitable scroll line is determined, the main parameters of the vortex part are calculated, and the vortex line is corrected. The main parameters are calculated, and the dynamic and static vortex disk and other parts are designed. Then use AutoCAD to draw the assembly drawing and part drawing, and then draw the three-dimensional and general structure diagram of the moving and stationary scroll with Pro/E. Finally, the force analysis of the crankshaft is carried out by UG8.0, and the strength is checked.

Key Words： Scroll compressor； moving vortex disc；static vortex disc

[资料来源：Doc163.com]

3  压缩机的整体结构设计
3.1  涡旋压缩机的主要零件结构设计
3.1.1  涡旋型线的种类选择
涡旋型线的设计有着下面几种要求：
   ①在压缩腔中要具备两种相啮合，分别是压缩腔任何一点，于静涡盘或动涡盘必须是唯一的点和那个定点形成相啮合、第二个是位于内壁的点和外侧壁上的点也形成啮合。
   ②两个成对共轭点相啮合在涡旋的表面，动涡盘涡旋线中心与静涡旋盘中心间的距离不再跟着主轴角度改变。
   ③每当一个成对啮合点啮合在一起的时候，这个点不仅要在漩涡面的切线方向上平行，还要和穿过涡旋线中心间的连线相互垂直。
   ④在组成方法上，不仅是线段，涡旋体线还可由正多边形和圆形渐开线组成。和圆的渐开线连接方法不同的是，涡旋体线是以数个圆弧相连的涡线。
涡旋齿型线主要种类有很多种，其中的圆渐开线和多边形渐开线都能满足上面的三种要求，因为第一种的设计过程也相对简单，容易模拟，已经被广泛的应用、比较方便于生产，因此涡旋齿型线的设计中更多使用圆的渐开线。
在充分考虑过以上种种因素后，决定涡旋压缩机涡盘的涡旋齿型线的结构是圆的渐开线，并且使用单涡圈，静、动涡盘两个涡圈也是形状、位置,以中心轴对折,两边重合。因为只要设计一个涡旋线，这样可以大大简化设计。
  [资料来源：http://doc163.com]

[资料来源：http://doc163.com]
目    录
摘    要    I
ABSTRACT    II
1  绪论    1
2  涡旋式压缩机和静动涡盘和工作原理    2
3  压缩机的整体结构设计    4
3.1  涡旋压缩机的主要零件结构设计    4
3.2  涡旋压缩机其他部件的结构设计    9
3.3  动涡盘结构设计    15
3.4  动静涡盘结构设计    15
3.5  运动件的受力分析    16
3.6  密封与润滑    18
4  基于NX Nastran解算器的有限元分析    20
5  结  论    28
参 考 文 献    29
附录1：外文翻译    30
附录2：外文原文    35
致    谢    43 [来源：http://www.doc163.com]