半挂牵引车车桥设计(含CAD零件装配图,SolidWorks,IGS三维图)
半挂牵引车车桥设计(含CAD零件装配图,SolidWorks,IGS三维图)(论文说明书10400字,CAD图纸9张,SolidWorks三维图,IGS通用三维格式)
目前市面上的半自动牵引车车桥大多都是采用传统的结构,在某些特定的区域,这种结构形式的半自动牵引车车桥非常不受欢迎。由于以往的半自动牵引车车桥采用传统的结构形式,这样就造成传动精度不好控制,保养维护费用较高;同时存在一定的安全隐患。因此,对整车的安全性要求较高,车辆行走时也会给工作人员带来强烈的震动,使得机动车驾驶员很不舒服。虽然传通的半自动牵引车车桥精度较高,质量较好,但是价格也较昂贵,对于一般的用户难以接受。所以研究一种新式的半自动牵引车车桥势在必行!
本文介绍了半自动牵引车车桥的结构组成、工作原理以及主要零部件的设计中所必须的理论计算和相关强度校验,以及对其结构进行创新设计,该半自动牵引车车桥的优点是传动链短、效率高、易加工、使用和维护都很方便,较适合在恶劣的环境下工作。
关键词:半自动牵引车车桥;结构;振动;工作
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目 录
摘 要 I
Abstract II
第一章 引言 1
1.1 课题的来源与研究的目的和意义 1
1.2 本课题研究的内容 2
1.3 Solidworks设计基础 4
1.3.1 草图绘制 5
1.3.2 基准特征,参考几何体的创建 6
1.3.3 拉伸、旋转、扫描和放样特征建 7
1.3.4 工程图的设计 10
1.3.5 装配设计 11 [来源:http://Doc163.com]
第二章 半自动牵引车车桥总体结构的设计 12
2.1机械传动部分的设计计算 17
2.1.1齿轮传动的设计计算 19
2.1.2轴承的设计计算 19
2.1.3螺纹强度的校核计算 19
2.2主轴的设计计算 19
2.3小结 19
第三章 半自动牵引车车桥中主要零件的三维建模 19
3.1压盖的三维建模 19
3.2主轴的三维建模 19
3.3圆锥滚子轴承的三维建模 20
3.4半自动牵引车车桥的三维建模 21
第四章 三维软件设计总结 22
结 论 24
致 谢 25
参考文献 26
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