汽车钣金修复及工艺设计(含CAD夹具图)
汽车钣金修复及工艺设计(含CAD夹具图)(论文说明书12700字,CAD图纸1张)
摘要:汽车是人们重要的交通运输工具,无论是载人载物,旅行观光,或者是外出代步等等场合都要用到,在人们的日常生活中,无处不见汽车的踪影。随着汽车数量的增加,汽车碰撞事故也越来越频繁。无论这场车祸的大小及车辆的受损程度怎样,汽车都需要修理。这使得车辆碰撞修复行业具有良好的发展前景。汽车钣金修复设备和工艺的变化随着汽车制造材料,制造工艺的变化而变化,随着人们生活水平的提高提出了更高的要求,对汽车碰撞钣金维修人员的理论知识,技能水平和操作方法都有着严格的要求和更高的挑战。
因此,提高相关人员的技术水平已成为当务之急。本文针对汽车钣金修复这一课题,提出了对这一事件的看法,并阐述了汽车钣金修复的原理和过程,本课题的提出,适应了当代国际品牌进入国内市场后生产的需要,满足汽车碰撞修复的需求。
关键词: 汽车;钣金修复;原理;碰撞
汽车钣金结构及加工工艺
按钣金件的基本加工方式,如下料、折弯、拉伸、成型、焊接。 本规范阐述每一种加工方式所要注意的工艺要求。
下料根据加工方式的不同,可分为普冲、数冲、剪床开料、激光切割、风割,由于加工方法的不同,下料的加工工艺性也有所不同。 钣金下料方式主要为数冲和激光切割。
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汽车车身表面操作的钣金修复一般要经过几个过程;
一、根据车身结构确定修理工艺;
1、车身校正固定,对于车身的拔拉索引校正,必须保;在拉力作用下会产生整体位移,达不到索引校正的目的;
2、车身校正程序了解设备的性能及安全使用措施;?对车身损伤作出分析判断,确定牵拉方案;初步校正基础的固定点;?修正定位点,检查校正效果,按计划牵拉校正;
3、在进行牵钣金工艺流程
汽车车身表面操作的钣金修复一般要经过几个过程。首先,对送修车辆进行检查,确定其车身结构类型,然后根据受损部位的情况确定修复方式,最后,按要求对不同的部位安排合理的修理工艺。撬起凹陷,利用修平刀修整凹陷,车门表面某处有凹陷,将修平刀作垫铁用,采用捶击表面凸起部位的办法,可将凹陷修复。
目 录
1.绪论 1
1.1 研究的目的和意义 1
1.2 国内外研究的现状和发展趋势 2
1.3 论文的主要研究内容 3
2. 汽车钣金知识介绍 3
2.1 汽车钣金的定义 4
2.2 汽车钣金的类型和应用 6
2.3 汽车钣金结构及加工工艺 7
3. 钣金修复种类及方法 12
3.1 汽车钣金修复的工艺流程 14
3.2 拉伸矫正 16 [资料来源:Doc163.com]
3.3 焊接修整 18
3.4 汽车钣金修复工具 19
4. 钣金修复工艺设计 24
4.1 汽车轻度损坏维修方案 24
4.2 汽车严重损坏维修方案 26
4.3 汽车车身严重损坏维修方案 27
4.4 汽车车漆损坏维修方案 28
5. 汽车修复中的注意事项 28
6. 结论 29
参考文献 30
致谢 31
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