在拔出荷载下土工格栅与土壤相互作用的实验和离散单元法研究
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在拔出荷载下土工格栅与土壤相互作用的实验和离散单元法研究(中文11000字,英文PDF)
摘要：土工格栅与土壤相互作用是描述土工格栅加固机制是一个关键问题。为了研究土工格栅与土壤界面的作用机理，实验和数值拉拔测试进行了土工格栅和改良嵌入颗粒土壤样品。在实验室测试中，已经观测过的两个不同的失效模式取决于在本研究中的土工格栅的横向数量。很明显，随着土工格栅横向数量的增加，最大拉拔阻力不断增加。在数值的调查中离散单元PFC二维软件已经被使用，在拉拔荷载下土工格栅与土壤的相互作用不仅定性的研究力的分布沿着土工格栅和样本而且能够定量研究土工格栅的力，以及随着横向土工格栅数量的不同，沿着土工格栅分布的应变和位移变化情况。横向的土工格栅的贡献的数值得到总拉拔阻力被用来解释在实验室拉拔测试中的不同的失效模式。基于傅立叶系列近似方法，在样本中接触和力的重新定位被预留在不同的夹具位移中。而且，土工格栅的正应力分布平面上，这是一个决定性的参数，只能在拉拔实验的测试中间接的被评估。在数值的模拟中使用傅立叶近似方法被直接得到。实验和DEM方法研究的结果提出了研究人员对在拉拔荷载作用下土工格栅和土壤相互作用的改进的理解。
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